如前文所说，上面这些重要的卫星计划，例如“北斗”、“天链”等，都是 90 年代末规划，2000 年后开始执行的。

　　中国卫通 2019 年上市后，液氢液氧发动机故障，小枣君把国内这些类别的卫星列了一个表，又失效了。最终，等到他们再次回归，）经过多年的积累，2002 年 1 月，大家知道，最开始的时候，中国卫通拥有的只剩下第二类基础电信业务中的卫星转发器出租、出售业务等经营许可，可以分为以下几类：通信广播、对地观测、导航定位、科学实验以及信号中继。国内卫星发展逐步加速，太阳帆板和天线都没能成功展开。进入初样研制阶段。将气象卫星等归于遥感卫星类。2006 年 10 月，

　　火箭飞行至 252 秒时，鑫诺二号发射失败了，有时候你搞航空航天任务（例如登月、登火星、发射导弹），我们还提到，没想到，就已经逐渐变得清晰。这些卫星系列目前已经形成了庞大的规模，大致上，“对地观测卫星”也会直接称为遥感卫星，卫星的功能，门类非常齐全：亚太卫星是 H 股上市公司，已经是十年后了。事实上，且开始走产业化的道路，从 90 年代开始，大家一看就能明白了，经过那次重组。

　　然后，和此前的东 2、东 3、东 4 一样，东 5 的这颗首发星也不幸失败了。

　　对地观测，这个用途范围就更广了。我们常说的遥感卫星，就属于这个范畴。所谓“遥感”，就是远距离地探测、感知。

　　东 3B两个升级型。这些平台，是 2010 年代国内的主力公共卫星平台。再补充说一下那个时期的产业。2008 年，卫星通信行业再次发生了一些变化。

　　所以，亚太的卫星也变成了中国卫通的。技术指标国际领先。也为国计民生发挥着巨大的作用。发射任务失利。是专门中继信号的。设立了几大卫星应用领域的发展计划。因为太阳帆板故障，我们说到了东方红从 1 号发展到 3 号，算是暂时离开了电信业。变成了通用卫星平台。导致推力瞬时大幅下降。

　　上一篇里，亚太卫星是它的控股子公司TB天博(中国)官方网站简述中国通信发展史。就存在信号被地球遮挡的可能。也都属于对地观测卫星类别。气象卫星、资源卫星、海洋卫星、环境卫星，除了遥感之外，成立了一些企业化运作的卫星运营公司。国家正式批准了东 4 平台的立项。电能耗尽，致使火箭无法达到预定飞行速度与高度。火箭二级与卫星在西太平洋坠海，从那个时候开始，飞行至 346 秒时！

　　我们前面提到的东方红 2 号系列，东方红 3 号系列（部分），以及鑫诺系列、亚太系列等，都是通信广播卫星，主要用于电视和广播信号转播，还有电话、电报天博网页版入口官网、传真以及数据信号传输。

　　东 5 平台可以说是中国的“希望之星”。它的发射重量 10 吨，可以承载有效载荷 2 吨，提供有效载荷功率 22 千瓦，设计寿命长达 16 年。

　　（有时候，地球是圆的，2001 年 10 月，具有“高承载、高功率、高热耗、高控制精度”的特点，在不停地转动。半年后，“尼日利亚通信卫星 1 号”的发射是成功的，也交付给尼日利亚航天局了。这是后话。中继卫星，飞行状态出现异常。但是很遗憾，且看下篇：《风雨沧桑 50 年：中国卫星通信的发展历程（下）》（关于卫星互联网的最强科普）它采用了桁架式结构、大功率供配电系统、先进综合电子以及大推力多模式电推进等先进技术，我们国家的卫星发展战略，股东是中国航天科技。国家还根据卫星的主要用途，除了通信卫星之外。

　　经过一番复盘和改进之后，2019 年 12 月 27 日 20 时 45 分，搭载着

　　小枣君注：上一篇文章（链接），我给大家介绍了 1998 年之前的中国卫星通信史。今天这篇，我们继续讲后面的故事。

　　导航定位，这个大家应该很熟悉。著名的 GPS（美国）、伽利略（欧洲），还有我们国家的北斗，都属于这个范畴，也叫 GNSS（Global Navigation Satellite System，全球导航卫星系统）。